A bomba autoescorvante automática-não selada do tipo WFB é uma bomba amplamente utilizada na indústria química. Neste artigo, discutiremos a classificação e as características desta bomba.
Classificação
A bomba autoescorvante automática-não{0}}selada do tipo WFB é uma bomba centrífuga autoescorvante-de estágio único, não{3}}selada. Pode ser dividido em dois tipos: WFB e WFB-1. O tipo WFB-1 possui dispositivo de refluxo e válvula de retenção. Ambos os tipos de bombas são usados para transportar líquidos corrosivos com viscosidade inferior a 100 centipoise e temperatura de -20 a 100 graus.
Características
Estrutura não{0}}selada
A bomba não-é vedada, o que significa que não precisa de selos mecânicos. Isso reduz o risco de vazamento e o torna mais confiável.
Autoaspiração-automática
A bomba tem uma função de escorvamento automático-automático, o que significa que ela pode sugar líquido automaticamente sem a necessidade de uma válvula de pé e bomba de vácuo.
Ampla gama de aplicações
A bomba é adequada para transportar vários líquidos corrosivos na indústria química, como ácidos, álcalis, óleos e outros líquidos químicos.
Alta eficiência
A bomba tem alta eficiência, o que significa que pode economizar energia e reduzir custos operacionais.
Resistência à corrosão
A bomba é feita de plástico, o que a torna altamente resistente à corrosão.
Fácil manutenção
A bomba é de fácil manutenção devido à sua estrutura simples.
Concluindo, a bomba autoescorvante automática-não selada do tipo WFB é uma bomba altamente eficiente e confiável, amplamente utilizada na indústria química. Sua estrutura não{3}}vedada, função de escorvamento automático-automático, alta eficiência, resistência à corrosão, fácil manutenção e ampla gama de aplicações fazem dele a escolha ideal para muitas fábricas de produtos químicos.
As vantagens exclusivas do novo tipo WFB de bomba autoescorvante automática-não selada
- Eles adotam a "selagem centrífuga multifacetada para bomba", eliminam a tradicional vedação de enchimento da bomba, vedação de disco e vedação mecânica, e resolvem completamente problemas como "vazamento, transbordamento, gotejamento e infiltração", tornando-se assim as opções ideais que substituem uma variedade de bombas submersas de eixo longo, bombas submersas e outros tipos de bombas.
- Durante a sua operação, o dispositivo de vedação não está sujeito a atrito ou desgaste; sua vida útil é 10 vezes maior do que a de produtos similares.
- Transplantamos o princípio da bomba de vácuo para essas bombas e, assim, alcançamos um desempenho-autoescorvante estável e confiável. Em particular, eles adotam a "válvula reguladora-de ar elétrica", realizando assim verdadeiramente a "autoescorvação-permanente de uma drenagem".
- A pequena vibração, baixo ruído, movimento flexível, desmontagem simples e conveniente, fácil instalação e sem necessidade de fixação com parafuso de fundação.
- Eles têm uma função de controle automático superior e podem trabalhar em campos de alta-tecnologia com sistemas altamente automatizados.
Parâmetros
| Taxa de fluxo | Q=5-6800 (m³/h) |
| Cabeça total | H=10-120 (m) |
| Velocidade | n=2950/980 rpm |
| S.g. | Menor ou igual a 1,35 |
| Temperatura | Grau T=0-120 |
| Diâmetro da bomba | 32-750mm |
Características
- O fluido não é entregue diretamente pelo impulsor, o fluido ganha energia do vórtice gerado pelo impulsor rotativo.
- Desempenho sem{0}}entupimento no bombeamento de fluidos com partículas grandes.
- Entrelace o desempenho livre no bombeamento de fluidos com fibras e materiais de suspensão.
- Desempenho ininterrupto-no bombeamento de fluidos com ar.
- O maior sólido no fluido pode ter até 80% do diâmetro da bomba e a densidade do peso é de até 60%.
Estrutura
- Estrutura cantilever horizontal de estágio único.
- Sucção axial e descarga radial, e a descarga pode ser girada 90 graus na direção horizontal.
- Vedação de gaxeta macia com água de vedação do eixo de alta pressão durante a operação.
- Acionado diretamente pelo motor através dos acoplamentos.
- Estrutura simples e fácil manutenção.
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